东风专底后八轮长兴14吨随车吊,厂家直销现车,有售,
概述:东风专底后八轮长兴14吨随车吊
东风专底新款驾驶室
玉柴240马力发动机
陕齿大八档变速箱
车架300mm双层直通大梁
5900+1300mm轴距
5.5吨前桥,11.5吨后桥(加强型)
10.00R20钢丝胎
带取力器,带ABS
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东风专底后八轮长兴14吨随车吊
东风专底新款驾驶室
玉柴240马力发动机
陕齿大八档变速箱
车架300mm双层直通大梁
5900+1300mm轴距
5.5吨前桥,11.5吨后桥(加强型)
10.00R20钢丝胎
带取力器,带ABS
东风专底新款驾驶室
玉柴240马力发动机
陕齿大八档变速箱
车架300mm双层直通大梁
5900+1300mm轴距
5.5吨前桥,11.5吨后桥(加强型)
10.00R20钢丝胎
带取力器,带ABS
上装长兴14吨四节直臂吊机,举伸高度17米,工作半径15.5米。
买随车吊有盲区,不是价钱高就一定适合你,不同的吊臂适用的范围也不一样,下面有请刘总(13872855556 网址:http://www.chinaclwqc.com)讲讲不能货物用的吊臂不同,目前市场上最受欢迎的吊臂有以下两种:直臂和折臂吊机的区别:
直臂【伸缩臂】:
1:货物不能超过吊臂高度
汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上【货物不能超过吊臂高度】。
2:伸缩臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
3:伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。:
4: 伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。
5:伸缩臂更易于整车底盘安装:
伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。
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