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为了加固底盘，Charger Mopar加装了前30毫米后20毫米的平衡杆，而普 通版的Charger上只是前27毫米后16毫米。这样Charger Mopar的行驶稳定性和操控性也得到进一步加强。

车轮方面，道奇方面选择的是20英寸的x8轮毂与固特异F1 Supercar 245/45ZR20轮胎，采用五辐设计，毂冒处还有Mopar的字样，其高抛光黑色外观与Charger Mopar整体的Pitch黑外观车漆也很协调。制动方面，道奇选择了前345x28毫米的通风转子，匹配双活塞浮式卡钳，后面是320x22毫米通风转子，匹配单活塞卡钳。