旧水泥砼路面破碎机 

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山东公路机械厂\破碎机系列 刘经理 13605341377 PSZ600型路面共振破碎机 PSZ600型路面共振破碎机是一种新型路面破碎机械，用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机，驱动与振动采用闭式液压系统，液压泵、马达等关键元器件采用国际知名品牌产品。具有动力强劲，工作可靠等优点。 本机采用共振技术，调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发锤头下水泥路面局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。 由于采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，并引发水泥路面锤头下局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内磨擦阻力迅速减小而崩溃。同时还可以控制被击碎的颗粒大小和破碎影响深度。 主要特点： ●采用高振频、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。 ●破碎后的碎石尺寸理想均匀，粒度上部较小，下部较大，碎石纹路规则排列（如下图）。 ●可使钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离。 ●不损坏路基，不损坏地下设施、不损伤周围建筑物。 ●不丢弃原道路材料，将原道路材料再生利用。 ●振动影响范围小，施工适应性大，能对市政、机场、港口和重要设施附近的公路进行施工。 ●采用小振幅，所以施工时产生的噪声小，对环境污染小。 PS360型 多锤头水泥路面破碎机 PS360型 多锤头水泥路面破碎机是山东公路机械厂针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。 主要技术参数： 型　　号 　　 PS360 工作速度（km/h） 0-2 行驶速度（km/h） 0-8 工作锤数量（个） 12 侧翼锤数量（个） 4 发动机型号 （额定功率 / 转速）kW/r.p.m 268/2100 最大破碎宽度（m） 4 最小破碎宽度（m） 0.8 破碎影响深度（m） 0.3 整机质量（kg） 27000 PS230型 多锤头水泥路面破碎机 PS230型 多锤头水泥路面破碎机是山东公路机械厂针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。 主要技术参数： 型　　号 　　 PS230 工作速度（km/h） 0-2 行驶速度（km/h） 0-8 工作锤数量（个） 8 侧翼锤数量（个） / 发动机型号 （额定功率 / 转速）kW/r.p.m 140/2200 最大破碎宽度（m） 2 最小破碎宽度（m） 0.8 破碎影响深度（m） 0.3 整机质量（kg） 20000 PSB160 型破碎机 PSB160 型破碎机是针对破碎水泥路面的改造而开发的新产品，可将旧水泥路面打裂破碎，并作为基层或底层使用，再加铺新的面层，达到改造旧路面的目的。其特点是破碎颗粒大，生产效率高，主要适用于低等级水泥路面的翻修改造。 主要技术参数： 型　　号 　　 PSB160 工作速度（km/h） 0-2 行驶速度（km/h） 0-8 工作锤数量（个） 1 发动机型号 （额定功率 / 转速）kW/r.p.m 140/2200 最大破碎宽度（m） 2.5 整机质量（kg） 19000

破碎成套设备:

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