deep DSE501K,DSE520K,DSE5110,DSE5220,DSE703控制器
概述:英国深海DSE703是一个引擎自启动和保护模块。 它使用先进表面装嵌建设技术,以提供一紧密,然而高度规格的模块。操作是经由三个安
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英国深海DSE703是一个引擎自启动和保护模块。 它使用先进表面装嵌建设技术,以提供一紧密,然而高度规格的模块。操作是经由三个安装于前屏面的按钮, 包括停止,手动和自动档位。
操作
停止模式 - 用以停止运行中引擎和取消”自动”模式。还可使用它将任何关机警报情况复位。
手动模式 - 这模式是用以人手启动和运行引擎,而停止可以按停止按钮。
自动模式 - 这选择是自动模式操作, 而模块会等待遥控启动信号。 一旦收到这信号,模块会开始它予
设定启动程序,及于引擎启动前, 监察启动延迟定时器。 当遥控启动信号被移除,模块会开始它予设的停机程序。
这模块监察引擎和提供以下功能﹕
3次自启动尝试和自起动脱离 – 有可调整启动和停止定时器和启动失败显示。
可设定予加热和通电停止功能。
低油压和高引擎温度关机。
超速和欠速 (频率) 保护。
充电失败警报
二个完全可设定辅助输入。
所有警报皆以高能见度的红色LED显示。
模块的微处理器提供一列可阅读的定时器和功能。一旦于设定模式时,可使用前屏面的按钮调整参数设定。调整设定值是经由模块后面的小型”可设定开关”(见图1及2)作调整, 和容许作实地改变。
设定模式的选择是以迅速闪亮的 ”自动 “LED灯作显示。
这模块是以深海的验证经验设计 ,并且使用现代建设,以提供高水平的可靠性和适合度,适合使用于所希望的运行环境。发布刊物如环境条例和EMC的工程标准, 皆有仔细加入于设计内。先进的特点例如受保护的固态输出, 意味着这是没有移动部分或者触点可被消掉的。
特点
根据微处理器设计
引擎自动启动和停止
于警报情形自动停止
经由前面板设定
简单的按钮控制操作
可设定的数码输入
可设定的固态输出
可设定的定时器数值
固态燃料和起动输出
外遥控启动输入
LED灯警报显示
启动延时定时器
停止延时定时器
通电停止定时器
予热定时器
超速关机
可自选欠速保护
低油压关机
高引擎温度关机
可自选油压的起动脱离
规格
直流供电﹕8至35 V连续。
起动脱离﹕能保存0 V 50毫秒 ,但供电于脱离前最小是10V及供电回复至5V 。 这是不需要内电池亦能做达到的。
最大电流﹕运行50mA 备用10mA
电球输入范围﹕75(中线 )到 277 ( 中线 ) 3 相4线交流 (+ 20 %)
电球输入频率﹕50 - 60 赫兹于额定引擎速度(最小﹕75V交流中线)(起动脱离从15V 中线)
启动输出﹕1.2A 直流于供电压。
燃料输出﹕1.2A 直流于供电压。
辅助输出﹕1.2A 直流于供电压。
尺寸﹕125 X 165 X 28 mm.
充电失败/ 励磁范围﹕ 0 V 至 35 V
操作温度范围﹕-30 to + 70度
符合 BS EN 60950 低电压指引
符合 BS EN 50081-2 EMC 指引
符合 BS EN 50082-2 EMC 指引
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