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怎么选择好的润滑油

机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。

粘度指标

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。

冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。

质量指标

按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

选用方法

目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。

例如，标号为SAE10WSD，表示粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油；标号为SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。

车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。
处理范围：
1、经营各类废油：废机油、废液压油、废重油、废导热油、废柴油、废清洗油、废白矿油、废变压器油、废植物油、油库废油及各种库存、积压、过期、变质、乳化油品等各类废油。

2、各种化工溶剂：苯类、同类、脂类、醇类、树脂、油漆、交水等工厂各种过期变质化工溶剂。


润滑油经过一段时间的使用，性能会降低或者完全失效，无法对引擎继续起到保护作用。特别是夏日高温，容易让润滑油变稀，导致润滑油抗氧性能变差变质，不利于保护发动机，并且可能因此造成烧瓦抱轴等故障。而且，夏季持续使用空调，加之都市路面拥堵，汽车频繁起停，都会让引擎压力大增，极易生成油泥，造成引擎损伤。及时更换润滑油，并经常查润滑油数量、油质情况，是汽车夏季养生必不可少的环节。

目前，随着车主汽车养护意识和知识的提升，有些车主会自己动手更换润滑油。在这里中石化长城润滑油养护中心的工作人员提醒大家，不同品牌的润滑油一般不能互混，因为不同厂家使用的添加剂化学成分有所不同，互混的话，可能会导致添加剂之间产生化学沉淀，从而抵消润滑作用。如果更换品牌，那么就需要将发动机残留的润滑油洗净，再换上新的润滑油。而且，在加注润滑油时，也要注意油量不可过多或过少，油量过少无法起到润滑的作用，而油量过多则会增加曲轴连杆的运转阻力，加快燃烧室积碳的形成，添加的油量以在尺刻度的中线附近为宜。