车桥加热装配用超音频感应电源设备 

概述: 对汽车车桥轴管感应加热的热装,热配合过盈配合,将车桥轴管进行感应加热以后,轴管受热膨胀,然后吊装到压机工位,进行热压缩,带冷却以后,压缩抱紧,采用高中频感应加热,加热温度均匀,传热速度快,

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2024-02-18 15:18:56 点击74086次
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对汽车车桥轴管感应加热的热装,热配合过盈配合,将车桥轴管进行感应加热以后,轴管受热膨胀,然后吊装到压机工位,进行热压缩,带冷却以后,压缩抱紧,采用高中频感应加热,加热温度均匀,传热速度快,一般几分钟就可以完成,在车桥装配的过程中,需采用两台超音频感应电源设备,对两端同时加热,如对内孔直径为90mm或110mm的加热,将感应线圈做成内螺旋 形式,放入加热部位进行感应加热。设备咨询:15838311591
应用于车桥感应加热设备的电参数如下:
型号:YFL-120
输入功率:120KW
输入电压:三相380V 50-60HZ
振荡频率:【15-25KHZ】  25-35KHZ
体积
160KW主控柜 650mm*480mm*1440mm
变压器柜 500mm*800mm*580mm
采用感应加热对车桥装配进行的优点:
1.车间工作环境提高,无污染。
2.设备频率符合国家环境的相关标准,对人身辐射可忽略不计。
3.设备无启动电压,对电网无污染。
4.提高生产效率,降低成本。
5.感应加热升温均匀,达到过盈配合的加热温度。

关键词:车桥感应热装 车桥热装配 车桥过盈配合 车桥轴管热套 轴管过盈配合加热

 

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