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概述:充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间
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橡胶充气芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层硫化而制成。随着技术的成熟发展,充气芯模的制作工艺主要分两大类,即热压硫化一次成型和冷粘工艺。
橡胶充气芯模从工艺上来说,早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺,后来在不断的实践过程中,冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了,但是还有部分厂家在使用这个工艺,因为这个工艺生产的充气芯模成本相对较低,但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时,粘接处会开胶;造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模。
采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
其次,同样的工艺在生产原料的选择上不同,生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多,天然橡胶和合成橡胶,防拉布强度的选择,这些都直接影响着充气芯模产品的品质,和使用寿命即循环使用的次数。
充气芯模的直径与使用压力之间的关系:
直径(单位:mm)
|
使用压力 (MPa)
|
80
|
0.12
|
120
|
0.10
|
150
|
0.08
|
200
|
0.07
|
250
|
0.05
|
400
|
0.04
|
500
|
0.035
|
600
|
0.03
|
700
|
0.027
|
800
|
0.026
|
900
|
0.025
|
2200
|
0.005
|
由压力表可以清楚的看出,随着充气芯模直径的不断增加,使用压力不断减小。
[本信息来自于今日推荐网]
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