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越野叉车四驱铰接转校底盘高山路专用中首重工AOZE 

越野叉车四驱铰接转校底盘高山路专用中首重工AOZE

 越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。

越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；

与普通叉车相比较，越野叉车在性能上具有以下几方面的特点：

1．动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。

2．驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。

3．传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。

4．轮胎特点：多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业，如沙土地、泥泞地、雪地等条件下作业。

路面粗糙的工矿企业 越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。  越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72km/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在丘陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；   越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性

越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。特点：

(1)车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。(2)离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。(3)有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。

中首重工926越野叉车主要特点：

1.装载云内4102发动机，动力充沛。

2.特殊设计的传动系，行驶速度更快，达到23km/h。

3.整车小离地间隙达到350mm，通过性大大提高。

4.加长、加宽的轴距和前后轮距，整车稳定性更好。

5.驱动桥采用轮边减速气刹桥，多功能胎，更适合越野路况。

6.采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表。

7.门架上可选装整体式侧移器，提高工作效率。

8.空滤带真空报警，双层过滤；外部加有防烫手的保护罩。

9.设置倒车蜂鸣器，让驾驶更安全。

10.减震性能优良的驾驶座椅，配以安全带、侧置操纵杆，使操作方便、安全，灵活。

中首重工越野叉车是一种可以在坡地和不平地上安全高效地进行物料装、卸堆垛及搬运作业的工程车辆：和普通叉车一样，它可装置货叉货更多属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动，打打的增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料，装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力。越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道铺设、田园开发、山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸。