苏州电动汽车整组电池测试
概述:德国迪卡龙(DIGATRON)集团是世界电池测试系统和充放电系统开发和生产厂商,在全球电池行业、电力行业、新兴的电动车和混合动力车以及与之相关的配套行业具有持续领先优势
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苏州电动汽车整组电池测试
德国迪卡龙(DIGATRON)集团是世界电池测试系统和充放电系统开发和生产厂商,在全球电池行业、电力行业、新兴的电动车和混合动力车以及与之相关的配套行业具有持续领先优势。二十多年来,迪卡龙的产品以其先进的技术,可靠的质量,长久的使用寿命以及极好的安全性赢得了中国用户的赞誉,使用户源源不断地分享我们的最新科研成果,推供电动汽车整组电池测试。苏州诺威特测控科技有限公司是迪卡龙中国代理商,诺威特测控在德国、美国、日本设有代表处,多年来致力于将世界著名品牌的高科技产品带给中国及亚洲的广大用户,并为客户提供完善的售后服务,协助他们提高生产技术水平、竞争力及增加盈利,专业从事新能源测试产品的销售与研发,拥有产品研发中心、研究院和生产工厂,技术力量雄厚。
我们的合作伙伴大都是全球新能源测试领域的翘楚,彼此关系深厚稳固,有些合作超过十几年的时间。NOVTEC不断在员工培训方面,投入大量资源,藉此提高他们专业水平,邀请国外资深专家进行定期的技术培训和指导,由经验丰富的专业工程师团队提供全面的技术支持。同时延揽经验丰富、资质优良、充满活力的人才,与客户的需求紧密结合为其提供卓越而可靠的加值型服务。
迪卡龙电池充放电测试设备图(一)
动力电池测试设备典型客户:奔驰、大众、通用、宝马、雪铁龙、比亚迪、标致、北车集团、上海化工院、江苏省质检局、中国科学院、中国出入境检验检疫局、同济大学等等。
大电流放电测试设备(二) 电动汽车整组电池测试设备(三)
电动车整组电池测试 EVT系列
能够真实模拟纯电动或混合动力车辆的负载变化情况
采用IGBT技术
电流范围:0-300A、0-600A、0-1200A
电压范围:0-600V、50-800V、50-1000V
放电能量回馈电网
使用IGBT技术高动态响应
通过CAN总线传输的数据采集系统
可对电池包pack或电机进行模拟测试
动力电池测试设备 BNT系列
适用于动力电池测试
电动车工况模拟测试
高倍率放电、再充电
电流范围:0-6000A
电压范围:0-100V
电流量程分档以及回路并联功能
通过CAN总线传输的数据采集系统
可插拔的电源模块易于维修
General Data 通用参数:
动力电池测试设备控制器
MicroME
操作软件
BTS-600
数据控制接口
RS232, CAN Bus
精度
10-100% : 0.5% of set value
<10%: 0.05% of full scale
采集速率
< 5 ms
转换时间
< 20 ms (-90 to +90% Inom)
上升时间
< 5 ms (+10 to +90% Inom)
输入电源
3-phase, 50 Hz
使用环境温度
10-40°C (50-104°F)
大电流放测试设备 HEW系列
为测试汽车电车和其他类型的电池而设计
大电流放电测试
电流范围:5-3000A
电压范围:0-42V
电流量程分档以及回路并联功能
通过CAN总线传输的数据采集系统
可插拔的电源模块易于维修
上位机软件Battery Manager或BTS-600
单体动力电池测试设备 MCT系列
适用于单体动力电池测试
电动车工况模拟测试
高倍率放电、再充电
电流范围:0-1000A
电压范围:0-5V
回路并联功能
通过CAN总线传输的数据采集系统
框架结构,易于维修
上位机软件Battery Manager或BTS-600
诺威特测控科技有限公司引进国际品牌,提供一流测试技术与服务,迪卡龙电池充放电测试、电动汽车整组电池测试你的不二之选!
应用领域:新能源、动力电池、大学、科研院所、第三方检测机构
诺威特测控科技有限公司
[本信息来自于今日推荐网]- novtec发布的信息
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