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概述:车用尿素的使用是为了减少汽车尾气的排放,它的工作原理是与汽车尾气中的氮氧化合物反应,生成氮气和氧气,减少了氮氧化合物及有害微粒的排放。对全球温室效应也起到作用。?下面是车用尿素的技术参数:?
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2018-08-29 09:30:16 点击42773次
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广西/百色
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百色车用尿素批发 百色哪里有车用尿素批发 百色车用尿素 车用尿素广西地区工农业新单情况一般,不过尿素开工率持续低位,主流出厂报价暂稳在1670-1700元(吨价,下同),个别开工不足的厂家地销出厂报价上调10元,成交仍偏弱;两河地区主流出厂报价暂稳,河北暂稳在1620-1680元,成交仍可优惠,仅某刚刚复产的大厂报价上调10元,河南暂稳在1680元左右;安徽地区新单情况较好,主流出厂报价高端涨20元至1700-1720元,部分厂家因下雨的关系发货情况略一般;江苏主流出厂报价涨10元至1750-1770元,黑龙江地区某大厂已复产,主流出厂报价在1650-1680元。大颗粒方面,山东地区农业新单不佳,工业接货放缓,所以主流出厂报价回落至1750-1780元,成交略低。综合来看,工业接货量稍减,农业新单不佳,整体尿素市场较清淡,不过出口利好继续扩大,国内尿素行业开工率回升非常缓慢,预计春节前尿素价格应继续维稳,局部小幅盘整,少数企业可能为促新单而略有回落,不过至春节过后,随着下游农业需求陆续启动,尿素价格仍会再次上涨。
清明小长假归来,大家在踏青、追思之余免不了为今春尿素行情惋惜一番。业内人士评价春季尿素操作,大多表示不满或不甘心。据悉,亏本者过半、盈利者有限、敢言赚钱者寥寥。当前尿素行情下跌趋势已现,短期国内主产区报价有向1400元(吨价,下同)靠拢的趋势。
  数月以前,由于尿素开工率低,几乎所有人都预期春耕尿素市场货源紧张,主产区尿素报价顺势涨至1700元以上。尿素厂商做足了战前准备,就等着旺季货紧价扬。然而,一路走来,原本被视为刚需大涨的理由被逐个削弱。
  自2月以来,国内尿素企业加速复产,即便两会期间对内蒙古、河北、山东部分企业限产、限开,整体开工率从年前最低的49.5%提到62%左右。3月中旬,在政策调控下,开工率降至59%,但货紧已无从谈起。
  春季农业用肥及工业需求可期,但两会期间工业需求被推迟或削减,对尿素行情带来了明显影响。一方面工业订单量萎缩,另一方面各地农业市场需求轮动,难以形成涨价格局。尿素企业尚可控制产销,但下游经销商心态已乱,多数提早抛售库存,农业市场恐慌情绪快速蔓延。正所谓:刚需犹在,利好已无。
  笔者认为,虽然今年供暖季结束后,国内用电需求快速增长,火力发电量大增,但煤矿复产开工不足,加之部分地方阶段性安全生产检查等因素叠加,当前煤价维持高位。但当前尿素行情看跌,特别是尿素出厂价远高于成本线,高价煤炭难以成为尿素挺价的成本支撑。
国内尿素行情延续跌势,大部分地区新单销售停滞,农业市场暂无好转,工业复合肥需求也明显减弱。主产区报价方面明稳暗降的情况较为普遍,下游心态上过于悲观,仅就目前局面看,业内更认同将尿素价格博弈至前期低位。供求方面再现过剩局面,行业开工率继续回升,竞价环境下,工厂销售压力加大。
  目前,山西外发站台报1430-1450元/吨,确实虚高,部分执行前期1350元/吨的订单;河南低端外发价至1430,农业1450-1480元/吨,工业自提1450元/吨;河北报价1480元/吨,内销价格1470-1480元/吨;山东报价1450-1520元/吨,临沂工业接货1490元/吨。
  尿素市场稳定中有小幅松动趋势,目前市场需求支撑有限,夏季用肥尚未开始,采购积极性不高,市场观望气氛较浓。近期前期检修企业开始陆续出产品,市场供应量增加,局部地区价格或仍有走低趋势,近期仍需关注市场供需状况。新的一周开始,尿素价格继续被市场看空,业内人士预期或将跌破上一轮触底价。下游农业需求不强,经销商持币观望,行情短期疲软难改。

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