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【马鞍山波形护栏】_马鞍山防撞波形护栏批发价_波形梁护栏厂 

护栏板防阻块，防阻块是介于立柱与护栏板之间的媒体。防阻块采用六角中空设计，这样可以极大的化解车辆重装后的巨大冲击力。

    当车辆撞击护栏板后，护栏板需要将巨大的动能化解掉，才能知道有效的保护作用。那么护栏板是如何缓解这巨大的动能呢？我们先假想如果没有防阻块的情况下，主要缓解的部件有主板、立柱和路基，需要通过护栏板的的变形、立柱的变形和路基的变形缓解冲击力。一旦路基变形对接下来的更换工作增加的很大的难度，立柱变形后需要更换立柱，打桩工作是需要打桩机等设备。路基变形会降低护栏板的防撞系数和防护等级。

    如果安装防阻块，防阻块的中空六角设计是非常合理的，可以通过自身的变形减缓立柱和路基收到的冲力。防阻块的更换是非常方便的，只需将护栏板和立柱上的螺栓拆卸下来即可。因此护栏板防阻块是非常重要的，一般在高速公路上都采用防阻块安装施工。在一些乡道上有的太用托架的方式，托架和防阻块是无法比拟的。

波形护栏质量保证

 材料控制

1、施工前向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审批，必要时应根据监理工程师的要求进行荷载试验。所有护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。

2、为保证产品质量，对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查，分别取出一片护栏板，一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，受检的构件不符合要求时，该产品不得使用。

3、护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

4、高强螺栓都应有出厂合格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值，标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。