PB-1型道桥聚合物改性沥青防水涂料
概述:PB-I型道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
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一、 产品介绍: PB-I型道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。 PB道桥用防水涂料,PB防水涂料,道桥防水涂料,桥面涂料, 道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北第一跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大专家的一致好评。是桥面最为理想的防水材料, 二、产品特性: 1、该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能; 3、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性; 4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。 三、产品特点:
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
五、施工工序: 六、用 量: 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。 七、注意事项: ⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。 ⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。 ⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。 ⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。 八、包装规格: 200公斤/桶、50公斤/桶 |
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