铁路车辆配件扶手的应用及性能特点 

概述：铁路车辆配件扶手的应用及性能特点
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铁路车辆配件扶手的应用及性能特点：

现有的由热塑性材料构成的扶手由于刚性大，因此不能适当地与导轨吻合,产生导轨的磨损大、驱动辊的磨损大、行驶阻力大、行驶声音大、由导轨的接头产生噪音、在扶手产生颤动(振动)等问题。

河北金龙达铁路车辆配件有限公司提供一种可减小刚性并可消除因刚性大所引起的问题的由热塑性材料构成的扶手，该扶手具有以下特点：

扶手的长度方向连续设置的抗拉体，形成于抗拉体周围的由芯材层用热塑性弹性材料构成的芯材层，覆盖芯材层的外周做成断面形状为C字形的，由硬度比芯材层用热塑性弹性材料还低的装饰层，用热塑性弹性材料构成的装饰层，以及粘贴在装饰层的断面形状为C字形的内面的帆布层。