大亚湾盛湾花园规划示意图.
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“深圳东”这个词叫了十年，终于等来了深圳市政府东进领导小组第一次会议。《深圳市实施东进战略行动方案（2016-2020）》，给龙岗、坪山、临深板块带来了比深圳直辖、深北新区更靠谱的实际利好。
深圳东进方案，是一个有明确规划、有投资额保障的，深圳东触手可及的梦想。
明确规划：全面提升“龙岗-坪山”中心城区的发展定位，首次提出深圳发展“第三级”的概念，即深圳未来将由：“福田—罗湖”，“南山—前海—宝安”，“龙岗—坪山”三核驱动发展。
“龙岗—坪山”新东部中心建设，将发挥深圳经济中心城市辐射带动作用，为深圳以及粤东粤北未来打开富有想象力的发展空间。
投资保障：方案对深圳东部中心城市的交通建设、产业提升、公共服务、城市发展等四大领域安排了13项重点任务，累计投资1.4万亿，实施300多个项目。
未来十年，深圳东部迎来黄金时代。2015年深圳全市固定资产投资为3300亿元。东部“十三五”期间每年超过1100亿元的投资，意味着东部地区投资将占到三分之一甚至更多的比重。
清晰的规划，巨大的投资资金，深圳效率
必将带来深圳东部区域的历史巨变。
而这些变化，已经在房价上体现
①自去年6月开始，龙岗新房均价从25000多涨至目前的42000多，价格洼地的时代或将一去不复返。
②此前被称为深圳房价最后洼地的坪山，一手房均价已经涨到3万多。
而东进战略对惠湾片区的影响同样具有历史意义。地处深圳东进战略冲要位置，具有滨海资源的惠湾片区，区位价值更是不可同日而语。
这次深圳东进行动案里，特别提出了深圳东发展滨海生态旅游业的愿景。充分挖掘大鹏湾、惠湾的山海、人文资源，让东部地区成为世界级滨海生态旅游目的地。
盛湾名居2016年末压轴巨献
谁说首置青年，不可以拥有别墅般得生活！
每颗年轻得心，心中都有一座城堡，除了星空没有谁能打扰你，城市上空得一方天地，远离喧嚣独享安静。
盛湾名居项目位于大亚湾澳头猪仔潭，总投资20000万元，项目总用地面积20622平方米，总建筑面积80877.73平方米，项目主要由住宅楼及配套的商业裙楼组成，建设内容包含2栋32层住宅楼，1栋22层住宅楼，1栋和3栋为双单元，2栋为一个单元。
盛湾名居是惠州市中豪实业有限公司开发的，商业街3994平方米，容积率：3.0，绿化率30%，总户数：579户，地下二层车库，停车位共619个，地上：92个，地下：527个，地面临时停车位：25个，局部架空，设地下一层（局部两层）地下室（主要设有配电房、发电机房、水泵房、车库等）。
《惠州大亚湾盛湾名居》
盛湾名居 是大亚湾综合体项目排头兵之一，是深惠首席“五核”商务集约体。项目集“情景主题商业、复式艺术主题酒店、LOFT商务办公、国际商务公寓、U服务住区”5大业态，专为勇敢、热情、务实、潮流、向上的 城市中坚阶层打造。任何年代怀有梦想的人们，都能在这里实现居住、商务、创业等梦想。 一高铁,三地铁,三高速,联动深惠。厦深高铁惠州南站至深圳北站仅需30分钟,深圳地铁14号线延长线段已经确定接驳惠州南站,深圳地铁16号线计划接驳大亚湾,惠州城市轨道交通6号线正在规划中。沿海高速,深汕高速,惠大高速,半小时直达深圳。自驾沿海高速至澳头出口,单程仅需6元,优享双城生活。
《惠州大亚湾盛湾名居》
惠州盛湾名居门口就有公交站来往深圳惠州，去大亚湾黄金海岸只要15左右，配套一应俱全，就是一个黄金价值区！首创之精致高拓展户型
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盛湾名居七大价值点
① 绝佳区域：深圳东门户之地，临近坪山，车程仅15分钟；
② 牛逼地段：地处大亚湾中心区商业中心地段，毗邻比亚迪南门30万人流商业街，万达、儿童主题乐园等大型商业聚集之地。
③ 全速交通：紧临龙海三路交通主干道，便捷公交，距离惠州南站车程约10分钟；
④ 醇熟配套：毗邻比亚迪商业街，出门既享肯德基、世纪影城、斯凯酒店、建设银行等生活配套；
⑤ 教育投资：项目旁即是学校规划用地，幼儿园至高中全优教育，投资居住双向价值；
⑥ 三大公园：舒心居家生活，项目前后双公园围绕，距离坪山全国最大的湿地公园约30分钟直达。
⑦ 社区配套：商业街、游泳池、健身广场、篮球场、羽毛球场、老年健身设施、儿童游乐设施丰富，居家首选；
《惠州大亚湾盛湾名居》
盛湾名居户型：87.5—107.5—109.5--112.68四种户型，标配两梯四户，预计价格8800---9900，并且赠送装修，拎包就住。
《惠州大亚湾盛湾名居》
盛湾名居规划理念：
1：项目以充分尊重自然生态环境为前提，确定了生态优先的策略。希望在考虑居住空间与自然环境的基础之上，寻求技术美、自然美和人性化的和谐统一。规划方案根据项目近、远景观环境和建筑环境，尽可能的扩大小区建筑的景观面，使小区内环境和自然环境相互交融，打造一个自然生态的居住空间。
布局上考虑到项目基地形状大小和位置，采用大围合的规划布局，营造住宅中心区的两个景观花园。同时针对周边景观的引入，营造景观平台效果，从而使居住者拥有静谧优雅的景观享受。在此基础上强化建筑单体布局走向同项目周围环境的相互关系，借助小区居住板块和周围景观的组合体现优美大气的城市形态。
2：景观设计中强调绿化形成小区有机联系，激发宜居活力，公共绿地和树木形成开放式景观中心。
《惠州大亚湾盛湾名居》
具体是哪条线路接驳大亚湾？该局在19日回复网络问政市民的疑虑时将这一信息进一步细化。市住建局回复称，根据《惠州市轨道交通规划修编》，惠州市城市轨道6号线起点位于大亚湾开发区安惠大道，途经石化大道、大亚湾大道后进入惠州南站，之后沿惠阳中心区进入深惠边界，在坑梓镇与深圳城市轨道14号线衔接。待时机成熟后惠州南站至大亚湾开发区安惠大道段城市轨道线路就将实施建设。
另外，根据深圳市轨道交通规划，除深圳市城市轨道14号线与惠州轨道衔接外，深圳市城市轨道16号线也将与惠州轨道进行衔接，该线路从龙岗区坑梓镇南部进入大亚湾开发区西区境内，建成后将方便大亚湾开发区居民出行。
《惠州大亚湾盛湾名居》
盛湾名居 每颗年轻得心，心中都有一座城堡，除了星空，没有谁能打扰你，城市上空得一方天地，远离喧嚣独享安静，多维式立体交通网络，来一次说走就走得旅行，美丽海岸线穿插其中，感受大海得波澜壮阔，乔灌共举，花草相间，每一次回家都有大自然得恭迎，听风，赏月，逗孩子，树荫下下棋，花香中得龙井，水池中几只潜游得金鱼，在院子里花木丛得呵护下，三杯两盏与友人高谈阔论，享受夕阳下得一抹安逸。
盛湾名居，年末巨献，敬请期待。
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深圳布下棋局，东进战略利好大亚湾~深圳
政府下了哪些棋
01、东进战略
深圳“十三五”规划提出“东进战略”的城市发展构想：
破解‘西强东弱、西密东疏’的不均衡城市发展格局；
实现高端要素扩容，破除城市发展的空间资源瓶颈等障碍；
提升东部地区发展整体水平，在更大更广范围内优化资源配置，实现区域一体化发展。
东进战略的突破口：
政府正全面加快东部地区的轨道交通、陆路交通建设，构建东部陆、海、空、铁的立体化交通新体系，实现外部打通、内部联网。
东进战略的重要支撑：
将超前布局一批战略性新兴产业、未来产业和现代服务业重大项目，全力打造产业发展第三级，推动东部地区成为深圳经济发展新的增长极。
政府正制定实施东进战略的行动计划和相配套的重大项目包、政策包，从人才、资金和资源等方面向东部地区倾斜。
02、地铁接驳莞惠
地铁14号线接驳惠州
深圳市城市轨道交通14号线延伸至惠州部分的线路规划图正式出炉，尽管相关规划方案仍在完善未公示，但正在进行的环评，以及首度公布的线路示意图已足够让人欢喜。
在图中可以看到，深圳地铁14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部为地下线路。与深圳市城市轨道交通14号线衔接，并与其同步建设及运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。
具体到市民最关心的地铁站点将设置，记者连线市住建局相关负责人了解到，当前还只是线路规划，具体的站点还需后期的统一规划和审批。
另外注意到该地铁线路9.1公里的路线全部都在惠阳境内，并未如此前传闻中的将经过大亚湾区域。该负责人介绍，该条线路目前是深惠两地在推动纳入深圳14号线的统一规划中，在惠境内太长并不合适，未来链接大亚湾也将有其他的轨道接入。
对于何时将实施？记者了解到，当前该线路将纳入深圳14号线，按照既定规划，深圳14号线将于2017年全面动工，这也意味着惠州境内的线路也将一并实施。
地铁6号线、11号线接驳东莞
6号光明线
深圳地铁6号线即光明线，线路由深圳北站至松岗，全长37.85公里，设车站20座，其中换乘站6座。
深圳地铁6号线全程线路站点：深圳北站 – 红山 –上塘 –元芬 –大浪 –石岩 –上屋北 –观光 –长圳 –光明中心 –荔林 –光明北楼村 –南庄 –公明广场 –合水口 –薯田埔 –山门
11号机场线（东延线）
深圳地铁机场线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能，线路全长51.73km，设站18座，其中7个换乘站，线路起终点均预留延伸条件，预计2016年建成通车。
深圳地铁11号线全程线路站点：福田---车公庙---深圳湾公园---后海---桂庙---前海湾---新安---碧海---深圳机场---机场北---桥头---福永---沙井南---沙井---新桥---松岗---碧头（17站）
03、四大高速免费
龙大高速深圳段以及南光、盐排、盐坝高速公路于2016年2月7日零时起免费通行。
龙大（深圳段）、南光、盐排、盐坝高速公路取消收费路段示意图
深圳四大高速取消收费，意味着深莞惠一体化加速进行。众所周知，交通是经济发展的发动机，这四条高速取消收费也将加快深圳对东莞、惠州的经济辐射。
那么水官高速何时取消收费？3月15日，深圳市交通运输委员会发布的公告称，2016年将加快东部过境高速、水官高速、清平一期、清平二期政府回购。
04、6大外环高速链接珠三角
深圳外环高速是深圳西东向的外环快速干线，连接深圳、东莞、惠州三城，该高速可谓最四通八达的高速公路，将与沿江高速、广深高速、龙大高速、梅观高速、清平高速、博深高速、惠盐高速、深汕高速、盐坝高速、南光高速共计10条高速互联互通，还将连接国道205、横坪公路等，真正把珠三角高速网络连成一体！
05、赣深铁路
赣深客运专线（深高铁）预计2016年开工，2020年建成。赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳。
建成后深圳到赣州只要约2小时。而且，从深圳到南昌的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。
06、深惠城际线
深、惠两市正有序推进该项目的交通详细规划等前期工作，并加紧与东莞、河源两市的规划对接。深、惠两市建议深圳、东莞、惠州、河源四市加强合作，加强与上级主管部门沟通协调，建立深惠城际项目联席会议制度，尽快编制完成项目线路详细规划，明确线路路由，争取在今年年底前完成项目前期工作，在“十三五”期间开工建设。
07、龙华直升机场
08、厦深铁路坪山快捷线
2015年9月1日，厦深铁路深圳北—深圳坪山的快捷线正式开通，有效地缩短了坪山新区与市区的出行时间，日均客流接近4000人。但由于来往福田中心区的乘客需 在北站换乘，市民出行仍不太不便。有人大代表建议，尽快实现坪山快捷线对接至福田站，进一步刺激坪山新区的经济社会发展。
此外，有消息称，相关部门正在抓紧开展坪山新区开往罗湖深圳火车站的城际高铁的可行性研究工作。
09、南坪三期
南坪三期已开工建设，计划于2018年6月完工，预计从坪山到市中心只需30分钟。龙兴路作为连接坑梓和坪地的一条重要通道，已完成立项，预计2017年开工建设。
10、盐坪通道
坪盐通道北起坪山新区现状锦龙大道-中山大道平交路口，南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，路线全长约11.25公里。坪盐通道不仅是坪山新区第二条对外通道，也是东部交通的重要骨架之一，在2013年底正式开工。经过2年多紧张施工，目前坪盐通道先期工程锦龙立交主线桥主体已完工，隧道建设也已全面展开。
11、新增和延长3条地铁线
深圳地铁“小清新”7号线日前迎来了全线首列车的进驻，预计到5月底全线车站装修将完成，年底将全线开通。
7号线：以南山区西丽湖站为起点，终点为罗湖区太安站，跨南山、福田、罗湖三区，是连接深圳特区内南半环主要居住地与就业区的局域线。
今年上半年，深圳还有三条地铁会陆续开工。
3号线东延线(双龙至航海路)
3号线东延线：长约9.4公里，设站7座，投资约68亿元。目前正开展工可研究。预计今年6月底开工，2020年底建成。
4号线北延线(清湖至牛湖)
4号线北延线：设站8座。预计今年一季度开工，2020年底建成。
6号线南延线(深圳北至科学馆)
6号线南延线：设站6座。目前正开展总体设计。预计今年6月底开工，2020年底与6号线同步建成。
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