驱动桥
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越野叉车前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置,越野叉车前车架与后车架通过铰接装置连接,之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥采用相同的驱动桥,大大降低了整车的成本。
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矿用装载机采用直喷式柴油机为动力,易启动耗油低寿命长。采用加重型驱动桥,克服障碍能力强,承载力大。整机液压操作,结构简单操作方便性能良好质量。
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驱动桥:AC16双级减速铸造工程驱动桥,速比:5.45 ,中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。
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